《類股》客運需求居高不下 航空三雄6月營收創高

《類股》客運需求居高不下 航空三雄6月營收創高
月老靠边站

長榮航空(2618)6月合併營收達176.36億元,月增11.89%,年增59.38%;其中,客運營收127億元,月增率16.94%,年增985.39%;上半年整體合併營收達930.35億元,年增46.69%。

長榮航指出,受惠於6月端午連假效應,客運市場需求強勁帶動票價提升,歐、美長程航線平均載客率仍持續超過9成,由於越太平洋及歐亞兩大航網主軸佈局完整,轉機旅客穩定成長,發揮航網綜效,也帶動東南亞及港澳航線載客率皆達到8成以上,臺灣出發至東北亞訂位率則回覆至疫情前水準。

航空貨運部分受國際經濟景氣下行影響,終端需求仍顯疲弱,價量較去年同期呈現下滑的趨勢惟已放緩,且仍優於疫情前水準。

華航(2610)6月合併營收爲175.42億元,年增42.13%,突破2021年12月的169.18億元,創下單月新高,而客運收入爲122.52億元,也刷新歷史紀錄,年增867%。累計上半年合併營收898.83億元,年增21.33%,創同期新高。

華航在端午連假挹注下,6月客運收入超過百億,東北亞營收呈現大幅成長趨勢,大洋洲旅運人次也顯著增加,爲客運收入增幅度第二大區域。華航全力佈局北美與歐洲長程航網,爭取高收益直飛客源,也積極增班迎接7-8月旺季,暑假全航線訂位率皆超過8成。

6月普遍爲傳統貨運淡季,貨運收入爲42.8億元,亞洲華人地區端午假期亦影響產業出貨,惟6月份整體表現仍優於2019年同期。下半年預期庫存狀況將逐步去化,貨運需求亦漸趨穩定,華航已提前佈局消費性電子產品、電子商務、汽車材料、鮮活蔬果等空運主力貨源。

星宇航空(2646)6月合併營收21.30億元,再創歷史單月新高,年增1220%。其中客運營收爲18.82億元,月增30%,年增2491%。尤以日本航線最受旅客歡迎,而美國洛杉磯航線載客亦優於預期。

6月貨運營收爲1.28億元,年增56%。貨運市場運價走勢持續下修至疫情前水準,但受惠美國線增爲每日一班,整體而言,貨運營收表現仍維持穩定。

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下半年,星宇航空持續積極拓展航網密度,8月15日將開闢臺北-菲律賓克拉克航線,每週營運7班;9月1日則開闢臺北-日本熊本航線,每週營運5班。並依市場動態彈性調整航班,澳門自7月16日起至8月31日增班爲每日三班;越南胡志明市則自9月6日起至10月28日,再增加週一及週三上午班機。

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